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土木建筑实习日记(精选多篇)

时间:2023-11-21 00:09:16
土木建筑实习日记(精选多篇)[本文共11732字]

第一篇:土木实习日记

2014级工程管理2班 古映欣 学号:3110003987 土木与交通工程学院

实习日志

2014年2月20日星期四

今天是来工地的第一天,主要是对工程进行了解,对施工现场进行了初步的了解,以及学习一些基本的安全防护知识,和一些需要注意的地方,并强调在工地一定要佩戴安全帽。李工带着我们在工地转了一下,熟悉一下现场的材料、机械的布置情况,并介绍了一下项目的组织结构,主要有项目经理、技术负责人,施工负责,安全、质量等部门组成,基础的岗位有五大员:材料员,资料员,安全员,质量员,施工员,以及工程的概况进行一些介绍,主要是项目的承建方,项目的建筑面积,以及监理和甲方公司。通过这些学习和介绍,加深了我对施工现场的认识。

2014年2月21日星期五

上午到工地,在李工的带领下在工地四周观看了一圈施工场地的和继续给我们说一些工地安全等基本知识;

下午在办公室研究建筑的结构平面图,了解该建筑物的基本尺寸、立面造型、平面布置以及配筋和模板的位置。 对于结构施工图主要是钢筋和模板的布置平面图,不同标高用不同符号标出,配筋要表明尺寸和间距,分人防区和非人防区分别设计,以及后浇带等的识别。

2014年2月24日星期一

今天的安全教育让我学习了“三保,四口,五邻边”,分别是:三保防护(安全帽、安全带、安全网)、四口防护(该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护)、 “五 ……此处隐藏11614个字……系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。

我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

以上就是我这一周的实习记录。

xxxx年xx月10日

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